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商品訊息功能:
商品訊息簡述:
（路透德國斯圖加特9日電）賓士（Mercedes-Benz）料會比預期早4年達標，成為全球最大豪華車製造商，諷刺的是這項成就是在賓士停止追求市占率和聚焦製造時髦的高科技汽車後達成。
推出高雅運動風設計，確立自己在自動駕駛等新技術先臺東縣大武鄉情趣跳蛋鋒的地位，有助於重振賓士的品牌名聲。分析師表示，這將幫助賓士成為領導品牌。
賓士母公司戴姆勒集團（Daimler）今天表示，2016年賣出208萬輛賓士乘用車，領先BMW。BMW從2005年來至今，一直穩坐銷售冠軍寶座，明天將公布年度銷售數據，市場臺中市梧棲區強精套預料不會優於預期。中央社（翻譯）
工商時報【張佩芬╱台北報導】
台澳航空服務協議修正文件，昨（15）日由民航局局長林國顯及澳洲辦事處代表雷家琪簽署生效，即日起台灣與澳洲間不再限制班次、容量與飛航家數，為政府新南向政策添加助力。
台澳客運容量自原本我國至布里斯班、雪梨、墨爾本及伯斯等4航點合計每周6,000座，修正為我國至澳洲境內各點班次容量不限，雙方業者均可依市場需求提出飛航申請。
本次台澳雙方係就航線架構、客運容量、共用班號等項目達成大幅放寬之共識，除修訂為開放之航線架構，且客、貨運第三、四、五航權均不限容量，僅客運第五航權仍有部分中間點及延遠點限制；另放寬共用班號限制並新增複合運輸條款，允許各方航空公司可與其他航空公司（含第三方）合作，大幅增加航空公司之營運彈性。
目前台澳航線以中華航空飛最多，每日1班飛雪梨、每周5班飛布里斯本，3班飛墨爾本；長榮航空則每周5班飛布里斯班，兩航合計每周共20班、雪梨及墨爾本等定期客運航線達每周共飛20班。華航與長榮對台澳開放天空都表示樂見其成，未來將視市場實際需求，決定是否新增班次或航點。
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